モーター情報
おかぺん
モーター評価
データは毎節、前検日の19時頃に更新
◆評価順…
SS S A+ A A- B+ B B- C D E
◆出足・伸び順… ◉ ◎ ○ ▲ △ ×
◆2連率、優出、優勝集計：
2026年6月18日～2026年10月3日
◆更新日時：2026年10月12日 19:17
E30ガソリンの導入について▶
SS S A+ A A- B+ B B- C D E
◆出足・伸び順… ◉ ◎ ○ ▲ △ ×
◆2連率、優出、優勝集計：
2026年6月18日～2026年10月3日
◆更新日時：2026年10月12日 19:17
| 順 位 |
機番 ▼ |
2連率 ▼ |
今節使用者 | 評価 ▼ |
出足 ▼ |
伸び ▼ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| おかぺん短評 | ||||||
| 1 | 50 | 47.1% | 磯部 誠4586(A1) | S | ◎ | ◉ |
| 超抜。調整次第では行き足が鬼。スリット攻撃は超魅力的。狙った方がいい。活躍必至。 | ||||||
| 1 | 51 | 34.9% | 石渡 鉄兵3716(A1) | A+ | ○ | ◉ |
| 行き足から伸びが魅力的。乗り手好みで人機好相性とみた。レース足も抜群。 | ||||||
| 1 | 30 | 45.4% | 松本 純平5051(A1) | SS | ◎ | ◉ |
| 鬼アシ。特に光るのはスリット付近のアシ。この舞台、このメンバーでもスタート全速なら容易く捲れるアシ。機力に申し分なし。 | ||||||
| 1 | 60 | 45.0% | 下出 卓矢4415(A1) | SS | ◎ | ◉ |
| 行きアシ化け物。スリットから全てを飲み込める。乗り手が一番求めているモノがここにある。チルト跳ねた時の反応が楽しみ。大外6コースからでも期待したい。人機一体ペガサス印。 | ||||||
| 1 | 27 | 39.1% | 金子 拓矢4305(A1) | S | ◎ | ◉ |
| 前節山田V。初卸から優出していてポテンシャルはかなりある。どんな調整にも反応するエース格。5節前の転覆で若干足落ち合ったが、3節前に更なるギヤ交換で復活。行き足◉でスリット攻撃可能。 | ||||||
| 6 | 10 | 44.6% | 澤田 尚也5017(A1) | A | ◎ | ◎ |
| 全アシ中堅以上の良機。元々は出足タイプだが5節前のギヤ交換から行きアシもついた。2節前の転覆の影響はなさそう。 | ||||||
| 6 | 43 | 36.3% | 上田 龍星4908(A1) | A- | ○ | ◎ |
| 初卸から常に活躍。転覆で若干アシ落ちしたがそれでも上位に迫れるポテンシャルはある。 | ||||||
| 6 | 38 | 42.8% | 北野 輝季4483(A1) | A- | ○ | ◎ |
| 前節は調整さっぱり。本来は行き足魅力なので乗り手には合いそうで楽しみ。転覆の影響はなさそう。 | ||||||
| 6 | 26 | 38.4% | 馬場 貴也4262(A1) | A+ | ◎ | ◎ |
| 出足◎。乗り手好みのアシだと思う。2節前のギヤ交換も当たり。前節の動きもかなり良かった。狙いはもちろんまくり差し。活躍必至。 | ||||||
| 6 | 25 | 44.2% | 白井 英治3897(A1) | A+ | ◎ | ◎ |
| 近況動き超抜群。4節前の平田の仕上げ完璧で好調キープ。出足も行き足もいい。レースしやすさは最上位クラス。 | ||||||
| 6 | 24 | 38.8% | 大峯 豊4237(A1) | A | ○ | ◎ |
| 5節前の地元戦で後藤翔之がV。その時は出足寄りだったが近況は行きアシもついてきてスリット付近の雰囲気がかなりいい。狙いはまくり。 | ||||||
| 6 | 68 | 44.9% | 湯川 浩司4044(A1) | A- | ◎ | ◎ |
| 近況そんなにで評価は下げたが本来A＋のポテンシャル。調整の反応が出やすいので日々の気配は要チェック。まくり魅力で活躍可能。 | ||||||
| 6 | 69 | 35.0% | 中野 次郎4075(A1) | A+ | ◉ | ◎ |
| 伸びていくことはないが、出足抜群＆レースアシ抜群で乗り手好みのアシ。乗り手は前節当地V。超自在戦。活躍必至。 | ||||||
| 6 | 15 | 34.2% | 塩田 北斗4566(A1) | B+ | ▲ | ◎ |
| 初卸から強力な舟の押しがあったが転覆からアシ落ち否めない。現状は出足が若干甘めで行き足はいい。調整次第では復調の可能性は十分。 | ||||||
| 6 | 12 | 55.8% | 吉川 元浩3854(A1) | A | ◎ | ◎ |
| かつてのスーパーエース。4節目に品川がV。5節前のペラ交換でアシ落ちあったがポテンシャルは本物。行きアシが特に強力でまくりは常に警戒。 | ||||||
| 16 | 61 | 40.3% | 毒島 誠4238(A1) | A | ◎ | ○ |
| 出足から行き足◎。レース作れる。前節は調整絞りすぎの症状が出ていた気がする。乗り手に申し分なく、機力の最大限を引き出してくれるはず。 | ||||||
| 16 | 62 | 42.3% | 濱野谷憲吾3590(A1) | B | ▲ | ○ |
| 全体的に普通で今節の中ではそんなに雰囲気は良くない。パーセントほどのアシではない。が、迎えた乗り手は最強の東都のエース。底上げしてくれるはず。 | ||||||
| 16 | 64 | 26.3% | 深谷 知博4524(A1) | C | △ | ○ |
| 行き足はいいが出足がかなり甘い。ただ、前検ではそこまで悪くは見えなかった。乗り手の調整力光れば・・・。 | ||||||
| 16 | 66 | 36.4% | 中村 晃朋4739(A1) | A+ | ◉ | ○ |
| 出足がかなりいい。引き波何本あっても大丈夫。狙いは差し、まくり差し。前回Vの当地で更なる躍動を。 | ||||||
| 16 | 57 | 25.9% | 永井 彪也4688(A1) | B+ | ○ | ○ |
| 4節前の中間ギヤ交換は大当たり。劇的に良くなった。突き抜けるアシはまだないが調整次第では更なる上積み可能。パーセントほど悪くはないので軽視は禁物。 | ||||||
| 16 | 53 | 36.8% | 瓜生 正義3783(A1) | B+ | ○ | ○ |
| 5節前のペラ・ギヤ交換が当たり。4節前の北中が好仕上げで気配超アップ。更なる上積み可能。侮れあない。 | ||||||
| 16 | 52 | 27.9% | 長田 頼宗4266(A1) | B | ▲ | ○ |
| じわじわよくはなっているが上位と比べたらまだ差はある。非開催のギヤとプロペラ交換がいい方向に向く可能性は十分ある。調整必見。 | ||||||
| 16 | 71 | 32.1% | 稲田 浩二4290(A1) | B+ | ▲ | ○ |
| 前節優出も今節のエンジンメンバーでは評価は中堅まで。出足良化で更なる上積みに期待。 | ||||||
| 16 | 72 | 27.1% | 坪井 康晴3959(A1) | B- | ▲ | ○ |
| ギヤ交換で上向いたが現状は調整あって中堅まで。 | ||||||
| 16 | 46 | 44.8% | 豊田健士郎4856(A1) | A- | ◎ | ○ |
| ギヤ交換が当たり。動き劇的変化で中堅上位以上に。出足系だがスリットもわりかし余裕ある。前回は絞りすぎの症状出ていたので本体割ったらさらに上向く可能性ある。整備の有無は出走前に見た方がいい。 | ||||||
| 16 | 40 | 31.9% | 篠崎 仁志4477(A1) | A | ◎ | ○ |
| 2節目に中村V。出場回数が少ないが超抜に迫れるポテンシャルは常に発揮している。バランス系でレース足が特によく、展開を自在につけるアシ。 | ||||||
| 16 | 21 | 46.5% | 徳増 秀樹3744(A1) | A- | ○ | ○ |
| 全体的に雰囲気よく上位クラス。特に光るのは出足だが行きアシつけば化けそうで楽しみある。 | ||||||
| 16 | 37 | 41.6% | 萩原 秀人4061(A1) | A | ◎ | ○ |
| 初卸から抜群。前節も高石が抜群の動き。引き波余裕で越えられる。懸念点は久々の出場で過去2節が女子なので調整が少し大変そう。前半イマイチでも後半は狙った方がいい。 | ||||||
| 16 | 35 | 32.9% | 森高 一真4030(A1) | B- | ▲ | ○ |
| 近況かなり上積みあり超劣勢の足ではなくなったがまだ弱い。行き足が魅力だが、出足は少し足りない。 | ||||||
| 16 | 16 | 46.5% | 石本 裕武5267(A1) | A- | ◎ | ○ |
| 2節前永井がV。5節前のギヤ交換が大当たり。そこから良化の一途。夏の上りエンジン。出足◎ | ||||||
| 16 | 32 | 32.9% | 寺田 祥3942(A1) | A- | ◎ | ○ |
| 転覆後から微妙だったが復調気味。ポテンシャルある機なので伸びる可能性あり。現状は出足抜群。 | ||||||
| 16 | 18 | 34.2% | 西岡 顕心5224(A1) | B | ▲ | ○ |
| 初卸から2節は抜群の動きだったがギヤ交換で若干アシ落ち、3節前のペラ交換でさらにパワーダウン。ただ、まだ調整があい切っていない印象で、しっかりあえば戦える。 | ||||||
| 16 | 29 | 40.6% | 木村 仁紀4743(A1) | B+ | ○ | ○ |
| 初卸からイマイチだったが、3節目の佐藤翼が鬼仕上げ。かなり出ていた。その後転覆があったがアシ落ちはなさそう。A寄りの評価。乗り手は前回当地G1で優出しており、調整で更なる上積みは期待できる。 | ||||||
| 16 | 23 | 44.4% | 大池 佑来4468(A1) | B | ▲ | ○ |
| 2節前に長田が圧巻Vだったが正直、力の差があった印象で素直に評価しづらい。上積みあったのは事実だがそれでも全体的なアシは他と比べると微妙。乗り手のF2足枷も痛い。 | ||||||
| 16 | 11 | 37.6% | 山崎 郡4760(A1) | B+ | ◎ | ○ |
| 初卸に大池V。2節目には菊地敬介に初優出をもたらした。良機だったがチルト3度の反動がまだ戻り切っていない。戻れば上位可能で乗り手の調整力必見。A寄りのB＋。 | ||||||
| 36 | 65 | 29.5% | 秦 英悟4427(A1) | B- | ○ | ▲ |
| 中野V。ゾーン狭いがハマれば動くがバッチリあっても中堅まで。上位とは差があるし近況の動きが微妙。乗り手は当地好相性で軽視はしたくないが・・・。 | ||||||
| 36 | 73 | 26.4% | 海野康志郎4324(A1) | C | ▲ | ▲ |
| 最悪は出したが上位とはかなり差がある。良化待ち。 | ||||||
| 36 | 14 | 33.8% | 西村 拓也4397(A1) | B- | ○ | ▲ |
| 出足はついてきて最悪は脱した。が、上位機出場の今節は厳しい戦いになりそう。部品は初卸からキャブしか変わっていないので整備入ったら面白いかもしれない。 | ||||||
| 36 | 19 | 36.1% | 今泉 友吾4759(A1) | B | ▲ | ▲ |
| ボロかったが2節前のセット交換でなんとか戦えるアシになり、さらには、前節佐々木が鬼仕上げでポールポジションへ。良化はしているが、今節のエンジンの素性では正直かなり劣勢。更なる上積みなければきつい。 | ||||||
| 36 | 41 | 40.9% | 吉田 裕平4914(A1) | B+ | ◎ | ▲ |
| バランス。伸びていくことはないが差し向きのいいアシで調整合えばA評価でもいい。 | ||||||
| 36 | 20 | 31.5% | 井口 佳典4024(A1) | B- | ▲ | ▲ |
| ここでは機力は少し足りない。が、5節目のギヤ交換で最悪は脱した。4節前の有賀、2節前中辻優出。正直出ている感じはなかったが、プラスに考えれば調整合えば最低限の戦えるアシにはなる。SG初制覇の地、あとは乗り手の手腕にどうにかしてもらおう。良化待ち。 | ||||||
| 36 | 63 | 32.1% | 宮之原輝紀4939(A1) | B- | ▲ | ▲ |
| 国分が超仕上げで最悪は脱した。レースできる最低限のアシはあるが今節のエンジンメンバー考えるとパワーは少し足りない。ただ、乗り手は平和島好相性。直近はG1制覇と、勢いでなんとか。 | ||||||
| 36 | 31 | 28.3% | 中田 竜太4547(A1) | B | ○ | ▲ |
| 一瞬のアシはいい。近況上向きで中堅は十分にあるが上位と比べると差はかなりある。あとは当地G1覇者の乗り手の調整次第。 | ||||||
| 36 | 34 | 33.3% | 須藤 博倫3983(A1) | B | ○ | ▲ |
| 近況は菊地、松山が2節連続ポールポジション。動き悪くなかったが、前回の転覆→シャフト交換で明らかに足落ち。押し感が無くなった。非開催ギヤ交換、前検ペラ交換が入ったので正直、足色はまだわからないが上位とは差がありそう。 | ||||||
| 36 | 49 | 27.5% | 平本 真之4337(A1) | B- | △ | ▲ |
| 前節仲口が好仕上げも、機力は比較すると劣勢。特に今節のエンジンメンバーでは少し苦しい。乗り手は当地相性いいはずなので調整とテクで良化待ち。 | ||||||
| 36 | 48 | 30.2% | 関 浩哉4851(A1) | B+ | ○ | ▲ |
| 超微妙だったが、4節前の伏島から動き激変。登りエンジン。現状中堅から中堅上位だがまだまだ化けるポテンシャルは十分ある。調整必見。 | ||||||
| 36 | 74 | 37.0% | 藤原啓史朗4762(A1) | B+ | ◎ | ▲ |
| 近況連続優出があったが上位とはまだ差がある。ゾーンが狭く調整大変そう。展示の雰囲気次第。 | ||||||
| 48 | 13 | 29.3% | 松田大志郎4544(A1) | C | ▲ | △ |
| ゾーンがかなり狭い。調整ハマっても中堅まで。上位機から出場している今節、機力で勝のは難しい。ただ2節目の伊藤は鬼アシだったので調整合えば動く可能性はある。 | ||||||