-
1R-15:20
-
2R-15:47
-
3R-16:11
-
4R-16:42
-
5R-17:10
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6R-17:37
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7R-18:04
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8R-18:33
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9R-19:04
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10R-19:36
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11R-20:07
-
12R-20:38
▶1R一般
▶2R
▶3R
▶4R
▶5R
▶6R
▶7R
▶8R
▶9R
▶10R
▶11R
▶12R
: ポイント2倍
| 枠番 | 選手名 登番/支部/年齢 |
級別 | F L |
平均 ST |
全国 | 当地 | モーター | おかぺんモーター評価 | 早見 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 勝率 2連率 |
No 2連率 |
評価 | 出足 | 伸び | おかぺん短評 | |||||||
| 1 |
|
B1 | .15 |
2.91 12.1 |
2.15 7.6 |
37 37.0 |
D | × | △ | 2節前のペラ交換が痛いかった。離れもイマイチ。出足がない。 | 5R | |
| 2 |
|
B1 | .17 |
4.46 25.0 |
3.69 19.2 |
18 24.0 |
D | △ | △ | ギヤ交換でパワーダウン。出足はまだマシだが比較すると劣勢。ギヤ変わるまでは上位機だったので立て直し期待。 | 5R | |
| 3 |
|
B1 | F |
.16 |
4.94 34.5 |
5.24 41.1 |
75 35.0 |
A- | ○ | ○ | 前節鈴木もレース足よくF持ちながら優出したように出足中心に良好。調整合えば上位に迫れる。パイプついてから佐藤翼Vで今の時期が一番いい。 | 8R |
| 4 |
|
B1 | .18 |
4.42 22.7 |
0.00 0.0 |
68 40.2 |
A | ○ | ○ | 本来S評価の機だが、4節前のペラ交換で足落ちし超抜とは呼べなくなった。機力は確かなので調整次第。出足。 | 8R | |
| 5 |
|
B2 | .21 |
1.56 2.8 |
1.08 0.0 |
57 37.4 |
B+ | ▲ | ○ | ゾーン鬼狭だがハマった時の破壊力はえぐい。パイプついてから動き激変。上昇機。 | 6R | |
| 6 |
|
B1 | F |
.19 |
2.04 4.9 |
0.00 0.0 |
36 35.8 |
A+ | ◎ | ◉ | 行き足だけなら最上位に迫れる。スリット覗けば一撃容易い。 | |