-
1R-15:20
-
2R-15:47
-
3R-16:11
-
4R-16:42
-
5R-17:10
-
6R-17:37
-
7R-18:04
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8R-18:33
-
9R-19:04
-
10R-19:36
-
11R-20:07
-
12R-20:38
▶1R予選
▶2R
▶3R
▶4R
▶5R
▶6R
▶7R
▶8R
▶9R
▶10R
▶11R
▶12R
: ポイント2倍
| 枠番 | 選手名 登番/支部/年齢 |
級別 | F L |
平均 ST |
全国 | 当地 | モーター | おかぺんモーター評価 | 早見 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 勝率 2連率 |
No 2連率 |
評価 | 出足 | 伸び | おかぺん短評 | |||||||
| 1 |
|
B1 | .15 |
4.51 21.5 |
4.32 22.7 |
69 19.2 |
C | ▲ | ▲ | イマイチ。調整合ってなんとか戦えるレベル。上と比べたらかなりきつい。 | 7R | |
| 2 |
|
A2 | .17 |
5.18 31.8 |
5.81 38.4 |
33 27.2 |
A- | ◎ | ◎ | 出足から行き足のつながり抜群でスリットも余裕ある。プロペラ交換での足落ちはなさそうだった。スリットも余裕ある。 | 8R | |
| 3 |
|
B1 | .19 |
4.63 22.4 |
5.11 26.0 |
64 25.3 |
B- | ▲ | △ | 弱め。下はまだまだいる。直線が弱い。 | 9R | |
| 4 |
|
B2 | .16 |
4.85 24.3 |
5.17 22.2 |
56 35.5 |
S | ◎ | ◎ | バランス取れて抜群。行き足を始め全足バランスよく上位。安定板ない方が◎。 | 11R | |
| 5 |
|
B2 | --- |
1.96 0.0 |
0.00 0.0 |
75 31.8 |
B | ○ | ▲ | レース足悪くはないが真夏になって低迷。初卸しから3節は動き良かったので気温下がってからがチャンス。乗り手はレースセンス抜群で新人だからと軽視すると痛い目にあう。 | 6R | |
| 6 |
|
B1 | .18 |
3.89 14.8 |
4.23 23.0 |
74 30.3 |
B | △ | ▲ | 機力そこまで。6節前に齋藤仁が仕上げて良化はした。リングが馴染ば。 | 10R | |