-
1R-15:20
-
2R-15:47
-
3R-16:11
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4R-16:42
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5R-17:10
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6R-17:37
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7R-18:04
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8R-18:33
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9R-19:04
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10R-19:36
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11R-20:07
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12R-20:38
▶1R予選
▶2R予選
▶3R予選
▶4R予選
▶5R予選
▶6R
▶7R
▶8R
▶9R
▶10R
▶11R
▶12R
:ポイント3倍
| 枠番 | 選手名 登番/支部/年齢 |
級別 | F L |
平均 ST |
全国 | 当地 | モーター | おかぺんモーター評価 | 早見 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 勝率 2連率 |
No 2連率 |
評価 | 出足 | 伸び | おかぺん短評 | |||||||
| 1 |
|
A1 | .15 |
7.10 56.2 |
6.81 53.8 |
38 42.8 |
A- | ○ | ◎ | 前節は調整さっぱり。本来は行き足魅力なので乗り手には合いそうで楽しみ。転覆の影響はなさそう。 | ||
| 2 |
|
A1 | .14 |
7.71 54.8 |
7.00 50.0 |
26 38.4 |
A+ | ◎ | ◎ | 出足◎。乗り手好みのアシだと思う。2節前のギヤ交換も当たり。前節の動きもかなり良かった。狙いはもちろんまくり差し。活躍必至。 | 11R | |
| 3 |
|
A1 | .14 |
6.49 39.0 |
7.26 44.4 |
68 44.9 |
A- | ◎ | ◎ | 近況そんなにで評価は下げたが本来A＋のポテンシャル。調整の反応が出やすいので日々の気配は要チェック。まくり魅力で活躍可能。 | ||
| 4 |
|
A1 | F |
.14 |
5.74 39.8 |
6.10 38.4 |
60 45.0 |
SS | ◎ | ◉ | 行きアシ化け物。スリットから全てを飲み込める。乗り手が一番求めているモノがここにある。チルト跳ねた時の反応が楽しみ。大外6コースからでも期待したい。人機一体ペガサス印。 | |
| 5 |
|
A1 | .14 |
7.32 59.2 |
6.93 33.3 |
46 44.8 |
A- | ◎ | ○ | ギヤ交換が当たり。動き劇的変化で中堅上位以上に。出足系だがスリットもわりかし余裕ある。前回は絞りすぎの症状出ていたので本体割ったらさらに上向く可能性ある。整備の有無は出走前に見た方がいい。 | ||
| 6 |
|
A1 | .15 |
7.50 53.2 |
7.38 59.5 |
52 27.9 |
B | ▲ | ○ | じわじわよくはなっているが上位と比べたらまだ差はある。非開催のギヤとプロペラ交換がいい方向に向く可能性は十分ある。調整必見。 | 10R | |